

北京盛锐马科技有限公司从2011年开始到现在10年来一直为中海油服提供点测陀螺设备及服务,从2013年开始给中海油服四海及海外提供连续陀螺设备及服务。其中,2015至2019年,为了满足渤海区域复杂井况的需求,我公司在机械结构、电路、算法、软件系统优化、温度补偿等五方面对连续陀螺进行了升级改进,形成了最新产品SRM-LX-48-H一体化连续陀螺测斜仪。新产品近两年实际应用近40井次,现场数据和国外产品对比显示基本吻合,能够满足4海的需求,适应渤海区域的复杂井况,达到国际同类产品水平。
在中海油服深圳作业公司作业时,SRM-LX-48-H 一体化连续陀螺测斜仪克服了LF7-2-A13H、EP23-2-A5&A5H和EP18-1-A26H三个表层项目定向造斜点浅(定向位置在泥面以下20-30米),受季风影响造斜点位置震动大等影响,为初始定向提供了准确的数据。尤其在EP23-2-A5&A5H项目由于导管偏斜严重,导致在250m处与EP23-1-A1井最近距离只有0.42m,在266.5m处与EP23-1-A10井最近距离只有0.26m,防碰形势严峻。在该项目中使用一体化连续测陀螺定向和轨迹测量5次,为工程作业成功绕障提供了精确的定向和轨迹测量数据。
在中海油服深塘沽作业公司作业,SRM-LX-48-H 一体化连续陀螺测斜仪达到了LD6-2--A07A16H、A38HA27H、LD29-A-A2A1、JX1-1-B37B40四口单筒双井对轨迹数据的严格要求。单筒双井中有一口为生产井,在防碰压力骤增的情况下,通过提供精确的定向和轨迹测量数据避免了对生产井造成的影响,保证了作业的顺利进行。
北京盛锐马海上陀螺服务工程业绩汇总 | ||||
服务区域 | 服务井号 | 仪器及编号 | 作业时间 | 概述 |
中海油服塘沽作业公司 | YD-Bn201h | SRM-LX-2020002 | 2021.11.14 7:15-2021.11.14 9:00 | |
YD-204h | SRM-LX-2020002 | 2021.11.7 20:30-2021.11.7 23:00 | ||
YD-204h | SRM-LX-2020002 | 2021.11.6 22:00-2021.11.7 0:30 | ||
YD-103h | SRM-LX-2020002 | 2021.10.22 5:45-2021.10.22 8:30 | ||
YD-Bn2o7h | SRM-LX-2020002 | 2021.10.17 15:30-2021.10.17 17:15 | ||
YD-B401 | SRM-LX-2020002 | 2021.10.16 0:00-2021.10.16 1:15 | ||
LD29-1-A5 | SRM-LX-2021005 | 2021.9.17 16:00-2021.9.17 17:15 | ||
LD4-2-C13 | SRM-LX-2021005 | 2021.7.20 9:00-2021.7.20 10:30 | ||
JX1-1-B37 | SRM-LX-2021005 | 2021.6.5 13:00-2021.6.5 16:00 | SRM-LX-48-H 一体化连续陀螺测斜仪达到了LD6-2--A07A16H、A38HA27H、LD29-A-A2A1、JX1-1-B37B40四口单筒双井对轨迹数据的严格要求。单筒双井中有一口为生产井,在防碰压力骤增的情况下,通过提供精确的定向和轨迹测量数据避免了对生产井造成的影响,保证了作业的顺利进行。 | |
JX1-1-B40 | SRM-LX-2021005 | 2021.6.5 10:00-2021.6.5 13:00 | ||
JX1-1-B37 | SRM-LX-2021005 | 2021.6.4 1:00-2021.6.4 3:00 | ||
JX1-1-B40 | SRM-LX-2021005 | 2021.5.31 19:30-2021.5.31 21:00 | ||
JX1-1-B40 | SRM-LX-2021005 | 2021.5.30 10:00-2021.5.30 12:00 | ||
JX1-1-B40 | SRM-LX-2021005 | 2021.5.29 10:30-2021.5.29 12:00 | ||
LD29-1-A2 | SRM-LX-2021005 | 2021.5.18 12:00-2021.5.18 16:00 | ||
LD29-1-A2 | SRM-LX-2021005 | 2021.5.9 14:00-2021.5.9 16:00 | ||
LD6-2-A38H | SRM-LX-2021005 | 2021.4.20 12:00-2021.4.20 14:00 | ||
LD6-2-A2 | SRM-LX-190801 | 2021.4.19 15:00-2021.4.19 17:00 | ||
LD6-2-A27H | SRM-LX-190801 | 2021.4.18 14:00-2021.4.18 16:00 | ||
LD6-2-A17H | SRM-LX-190801 | 2021.4.18 11:00-2021.4.18 13:00 | ||
LD6-2-A16H | SRM-LX-2021005 | 2021.4.17 17:30-2021.4.17 19:30 | ||
LD6-2-A7 | SRM-LX-2021005 | 2021.4.17 15:00-2021.4.17 17:00 | ||
LD6-2-A17H | SRM-LX-2021005 | 2021.4.17 12:00-2021.4.17 13:30 | ||
LD6-2-A27H | SRM-LX-2021005 | 2021.4.15 2:15-2021.4.15 4:00 | ||
LD6-2-A7 | SRM-LX-2021005 | 2021.4.11 18:15-2021.4.11 19:45 | ||
LD4-2-C3 | SRM-LX-2021005 | 2021.4.7 15:00-4.7 17:00 | ||
LD4-2-C15 | SRM-LX-2021005 | 2021.4.6 18:30-2021.4.6 20:00 | ||
中海油服上海作业公司 | KQT-A9 | SRM-LX-2021003 | 2021.8.24 15:10-2021.8.24 16:05 | |
HY1-1-A17P1 | SRM-LX-2021004 | 2021.8.19 8:50-2021.8.19 9:40 | ||
HY1-1-A17P1 | SRM-LX-2021004 | 2021.8.19 5:00-2021.8.19 5:40 | ||
CX-13 | DC015、DC017 | 2020.5.26,04:00-2020.5.26,05:30 | ||
CX-14 | DC015、DC017 | 2020.5.24,00:30-2020.5.24,02:30 | ||
中海油服湛江作业公司 | WC13-2-B20H | SRM-LX-2020001 | 2021.12.6 19:15-2021.12.6 20:15 | |
WC13-2-B20H | SRM-LX-2020001 | 2021.12.6 11:15-2021.12.6 13:15 | ||
WC19-1-B6S1 | SRM-LX-2020001 | 2021.11.21 11:15-2021.11.21 13:15 | ||
LD15-1-A12 | DC18 | 2021.8.29 | ||
LD15-1-A11 | DC20 | 2021.8.25 | ||
WZ11-2-C7 | DC18 | 2021.7.10 | ||
WZ11-2-C5 | DC20 | 2021.7.2 | ||
WZ11-2-C11 | DC18 | 2021.6.28 | ||
WZ11-4-B15H1 | DC018、DC019 | 2021.6.12-2021.6.13 | ||
WZ11-4-B14H1 | DC018 | 2021.6.10 | ||
WZ12-1-A4 | DC019 | 2021.5.14 | ||
WZ12-1-A1 | DC018 | 2021.5.11 | ||
WZ11-4-C1 | DC018、DC019 | 2021.4.29 | ||
WZ11-4N-B32 | DC020 | 2021.3.30 | ||
WZ11-4N-B31 | DC018 | 2021.3.27 | ||
WZ19-1-A12H1 | DC009 | 2021.3.14-2021.3.20 | ||
WC13-2-B18H | DC017、DC018 | 2021.1.22 | ||
WC13-1-A1H1 | DC017、DC018 | 2021.1.11 | ||
WZ11-4N-A11H2 | DC017 | 2020.12.24 | ||
DC019 | 2014.11.12 | |||
DC016 | 2012.8.1 | |||
中海油服深圳作业公司 | LF14-4-A11 | SRM-LX-2021006 | 2021.12.30 19:00-2021.12.30 22:00 | |
LF14-4-A11 | SRM-LX-2021006 | 2021.12.28 14:15-2021.12.28 15:30 | ||
LF14-4-A5 | SRM-LX-2021006 | 2021.12.27 16:30-2021.12.27 19:30 | ||
LF14-4-A6 | SRM-LX-2021008 | 2021.12.27 20:00-2021.12.27 23:00 | ||
LF14-4-A6 | SRM-LX-2021008 | 2021.12.24 21:15-2021.12.24 22:30 | ||
LF14-4-A5 | SRM-LX-2021008 | 2021.12.23 4:15-2021.12.23 6:15 | ||
PY30-1-A12H | SRM-LX-2021009 | 2021.12.4 6:45-2021.12.4 9:45 | ||
PY30-1-A12H | SRM-LX-2021009 | 2021.11.28 16:45-2021.11.28 20:00 | ||
EP24-2-A29H | SRM-LX-2020002-48 | 2021.3.17 6:00-2021.3.17 8:00 | ||
EP24-2-A28H | SRM-LX-2020002-48 | 2021.3.16 23:00-2021.3.17 1:15 | ||
EP24-2-A28H | SRM-LX-2020002-48 | 2021.3.15 17:30-2021.3.15 19:15 | ||
EP18-1-A22 | SRM-LX-2020001 | 2021.3.15 7:30-2021.3.15 10:30 | ||
EP24-2-A29H | SRM-LX-2020002-48 | 2021.3.13 20:15-2021.3.13 22:45 | ||
EP18-1-A22 | SRM-LX-2020001 | 2021.3.13 17:30-2021.3.13 20:00 | ||
EP18-1-A23 | SRM-LX-2020001 | 2021.3.12 18:00-2021.3.12 20:00 | ||
EP18-1-A23 | SRM-LX-2020001 | 2021.3.10 20:30-2021.3.10 22:30 | ||
EP18-1-A25H | SRM-LX-2020001 | 2021.3.9 12:00-2021.3.9 14:00 | ||
EP18-1-A25H | SRM-LX-2020001 | 2021.3.7 18:45-2021.3.7 21:00 | ||
LF13-2A16P1&A16H | SRM-LX-2020002-48 | 2020.12.14 22:00-2020.12.15 0:00 | ||
EP23-2-A5&A5H | SRM-LX18002 | 2020.12.13 17:15-2020.12.13 19:30 | SRM-LX-48-H 一体化连续陀螺测斜仪克服了LF7-2-A13H、EP23-2-A5&A5H和EP18-1-A26H三个表层项目定向造斜点浅(定向位置在泥面以下20-30米),受季风影响造斜点位置震动大等影响,为初始定向提供了准确的数据。尤其在EP23-2-A5&A5H项目由于导管偏斜严重,导致在250m处与EP23-1-A1井最近距离只有0.42m,在266.5m处与EP23-1-A10井最近距离只有0.26m,防碰形势严峻。在该项目中使用一体化连续测陀螺定向和轨迹测量5次,为工程作业成功绕障提供了精确的定向和轨迹测量数据。 | |
HZ19-2-11` | SRM-LX18001 | 2020.12.13 3:00-2020.12.13 5:00 | ||
EP23-2-A5&A5H | SRM-LX18002 | 2020.12.9 5:30-2020.12.9 7:45 | ||
EP23-2-A5&A5H | SRM-LX18002 | 2020.12.8 10:30-2020.12.9 0:00 | ||
HZ19-2-11` | SRM-LX18001 | 2020.12.8 9:15-2020.12.8 10:15 | ||
EP23-2-A5&A5H | SRM-LX18002 | 2020.12.8 8:15-2020.12.8 10:00 | ||
EP23-2-A5&A5H | SRM-LX18002 | 2020.12.8 5:15-2020.12.8 7:45 | ||
DC020 | 2015.4.01 | |||
DC018 | 2014.11.12 | |||
DC006 | 2012.8.1 | |||
DC009 | 2012.8.1 | |||
DC017 | 2012.8.1 |